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新闻资讯
  • 谈动力电池行业的协同发展与安全问题

    近日,同济大学汽车学院副院长魏学哲从自身研发经历出发,就动力电池行业协同发展发表了自己的观点。  作为国内电动汽车BMS领域的专家,魏学哲在多年研发工作中发现,电动汽车在应用中存在的一些核心问题,如安全性、电池寿命等,其实都横跨了很多专业领域。比如车辆的安全问题,就涉及到电池材料的选择、电池的设计、车辆的应用等多个方面。他认为,要想解决安全问题,单纯依靠某一方的力量是无法实现的,必须多个专业领域共同协作才能解决。  而魏学哲认为,对于电动汽车来说,电池寿命也是核心问题之一。电池的寿命与电池发热状况、

  • 电动汽车动力电池如何进行散热?

    如何用一句话来形容现在的天气?大概就是“就算男/女票跑了,也懒得出门去追。”为了不变成“烧烤”,就该哪凉快哪待着去。电池怕水又怕热,这是大家都知道的,动力电池是电动汽车的心脏,要耐得了高温、防得了水、受得住冻。而一旦电动汽车出了事,最先想到的就是“心脏”出了问题,那在这样的高温天气下,动力电池能静下“心”吗?  目前我国大多数电动汽车都是以锂电池作为动力电池的主要原材料。包括三元锂、磷酸铁锂、锰酸锂和钴酸锂等。而最常用的还是三元锂和磷酸铁锂。三元锂电池能量密度更大、体积小、质量轻,但安全性经常受到

  • PTC加热器简介

    PTC是“正温度系数(Positive Temperature Coefficient)”的英文缩写。 1950年荷兰人Haayman偶然首次发现了BaTiO3陶瓷的PTC铁电效应后,探索这种现象的机理一直是引人瞩目的研究课题。PTC自理论问世至工业化生产走过了20余年的历程,而PTC产品的大量使用是在近40年的事情。目前,PTC技术已成为现代化工业的重要组成部分。作为一种新型热敏电阻材料,其主要用途可分为开关和发热两大类别。利用PTC材料具有热敏。利用发热类PTC性能稳定、升温迅速、受电源电压波动影响小等特性,制成的各种加热器产品,已成为金属电阻丝类发热材料最理想的替

  • 新型储能电池材料 电动汽车充电速度将提升至15倍

    摘要:近日美国西北大学的研究人员们认为他们已经打造出了一种适用于电池和超级电容的绝佳新材料,有助于提升电动汽车的续航里程和充电速度。电动汽车资源网讯:近日美国西北大学的研究人员们认为他们已经打造出了一种适用于电池和超级电容的绝佳新材料,有助于提升电动汽车的续航里程和充电速度。将该材料称作“共价有机框架”(COF),这是一种适合储存能量、有许多气孔的有机晶体结构。新型储能电池材料化学家William Dichtel及其团队为之补充进了导电聚合物,结果就是一个“改性氧化还原COF”。Dichtel相信它同时有益于电池和超级电容,

  • 中宇恒通与南华大学正式签订产学研合作框架协议

    10月17日,广东中宇恒通电热科技有限公司与南华大学正式签订产学研合作框架协议。校企强强联手后,将在新能源动力电池热管理方面深挖研发,为新能源电池行业标准的早日建立发力。

  • 中国将统治电动汽车市场 成造福环境榜样

    外媒:中国将统治电动汽车市场 成造福环境榜样2017-03-20 10:50来源: 参考消息网0摘要:外媒称,中国不仅是电动摩托车大国,可能很快也将成为电动汽车大国——如果目前还不算的话。没有任何一个国家的电动汽车增长像它这样显著。电动汽车资源网讯:外媒称,中国不仅是电动摩托车大国,可能很快也将成为电动汽车大国——如果目前还不算的话。没有任何一个国家的电动汽车增长像它这样显著。去年中国共售出了35.1万辆电动汽车,2015年时还只有19万辆——增长达到85%。政府采取了一些措施,让购买电动汽车对国民来说更具吸引力,北京试图借助

  • 电动车也怕冷——低温对电动汽车的影响

    要:冬天电动车续航里程下降有两个因素:一个是因为冷空气导致锂电池效率降低,另一个是因为冬天冷嘛,车内要加热啊!!!这样也会消耗大量电力。在零度以下的环境中,电动车的续航里程甚至会比正常情况降低三成。电动汽车资源网讯:1.锂离子电池的原理首先来科普一下锂离子电池的结构和原理(以特斯拉18650电池为例),请看图。锂电池的基本结构基本上就是正负两级以及中间的电解液,电荷随着化学反应的迁移和填补让电池实现正负极的电势差,然后就产生了电流君,有了电流君,电动机就可以愉快地转动起来,再然后电动车就可以“嗖嗖嗖”地跑起来了

  • 2016年CATL实现产值251亿元 动力电池跃居全球第二

    今年春节以来,宁德新能源产业喜讯频传——最新数据显示,2016年,宁德新能源实现产值251亿元,年创税收近20亿元,带动5万多人就业;宁德新能源消费类锂电池市场占有率跃居世界第一,动力电池跃居全国首位、全球第二;2月18日,宁德市举行2017年锂电新能源产业链招商会议上,共对接项目29个、总投资111.86亿元,其中签约项目20个、总投资45.55亿元;近日,新能源锂电池三期项目的湖西产业园数码项目一期主体竣工,总建筑面积近40万平方米,预计4月可试产。“锂电新能源产业,既是绿色产业,也是朝阳产业,市场空间大,完全可发展成千亿产业

  • 格力电器与珠海银隆达成合作 将涉及技术授权和流程公开

    摘要:格力电器和珠海银隆及其子、分公司利用各自产业优势,在智能装备、模具、铸造、 汽车空调、电机电控、新能源汽车、储能等领域进行合作。电动汽车资源网讯:2月21日,格力电器发布公告称,为了切入新能源汽车产业链、储能以及电池制造装备领域,打造公司新的产 业增长点,格力电器拟与珠海银隆新能源有限公司(以下简称“珠海银隆”)签订《合作协议》,双方及其子、分公司利用各自产业优势,在智能装备、模具、铸造、 汽车空调、电机电控、新能源汽车、储能等领域进行合作。在同等条件下,一方优先采购对方产品,购买对方服务。以一个

  • 电池外观或许不酷,但却是驱动未来科技的能量

    摘要:人们可能觉得电池是整个科技领域里最不起眼的产品,但它或许会驱动这个世界的未来。电动汽车资源网讯:人们可能觉得电池是整个科技领域里最不起眼的产品,但它或许会驱动这个世界的未来。智慧手机越做越薄,但是使用的电池技术依然没有升级,在追求极端设计的情况下,体积一成不变的电池塞进一个比其厚不了多少的机身,后果可想而知。同样的,笔记型电脑的处理器差不多每两年甚至一年就会升级,但电池容量仅比之前增加一点点。在生活中最常用到的是锂电池,锂电池最大的问题就是易损坏。如果你有一支诺基亚手机扔在一边好久不用,电

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